11月11日，中鐵工業旗下中鐵裝備智能化懸臂式隧道掘進機順利下線，標志著中國中鐵CTR系列化懸臂掘進機正式進入智能化時代，開啟不斷攻克行業難題推動懸臂掘進機行業技術進步的新征程。
進行下線前最終調試
中鐵裝備懸臂掘進機研發團隊通過近兩年時間的科研攻關，經過對外部信息輸入、部件信息化、設備信息化、設備集群信息化研究布局，最終實現設備運行狀態數字化、可視化，實現數據采集、處理、傳輸、存儲、上云、挖掘等整個信息流的可靠流轉，在懸臂掘進機的信息化數據系統和智能化控制上取得豐碩成果，此次在CTR323機型為基礎，進行首臺智能化懸臂掘進機研制，經過認真調試和工廠驗收，智能化控制系統符合設計要求，順利下線。
▲隧道施工信息交互模型
智能化懸臂掘進機通過獨特的信息化數據系統開發，擁有設備消耗自動統計、操作技能自評估、故障自診斷及失效預警、液壓系統數字化等多種信息化數據收集和處理功能，并在此信息系統的基礎上，為整機的智能化控制奠定基礎。
特別在該設備截割部的實時定位導航，可將截割斷面超欠挖精度控制在100mm以內，還可通過隧道設計規劃圖導入系統后，根據設計圖進行截割軌跡實時監測，借助智能截割控制算法和自動截割技術，實現了截割頭轉速、擺動速度、擺動壓力與負荷實時匹配，保證高效截割降低截齒消耗。相當于給懸臂掘進機裝上一個“施工大腦”，通過自動定位、截割實時定位反饋斷面開挖情況，系統進行計算實時給出指令，讓截割頭的轉速、擺動速度等自適應截割巖石強度、截割斷面位置，最終實現高效截割，控制好隧道超欠挖的同時降低了耗材的損耗，降低施工成本。
下一步，懸臂掘進機研發團隊還將繼續立足現階段行業實際需求和痛點進行不斷攻關，在持續的工業性試驗中加快迭代升級，提升懸臂掘進機智能化控制的應用水平，為客戶提供智能化控制解決方案；同時依托分布在全國各地施工的懸臂掘進機建立設備運行大數據庫，不斷提高智能化懸臂掘進機適用性和推廣性，成為隧道裝備智能化研究領域中真正的實踐者和引領者。
分享
