5月30日，伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲，滿載著萬噸商品煤的列車緩緩從伊金霍洛旗紅慶河煤礦的運煤站臺啟動，這標志著內蒙古伊泰廣聯煤化有限責任公司鐵路專用線正式開通運營。
伊金霍洛旗旗委書記華瑞鋒出席開通運營儀式，并宣布內蒙古伊泰廣聯煤化有限責任公司鐵路專用線開通運營。
伊金霍洛旗旗委常委、政府副旗長白劍剛，內蒙古伊泰廣聯煤化有限責任公司董事長兼總經理張軍分別在開通運營儀式上致辭。
據了解，內蒙古伊泰廣聯煤化有限責任公司鐵路專用線是紅慶河煤礦的重要配套工程，也是改善煤炭運輸結構、保護生態環境的重要舉措。該項目于2016年4月15日開工建設，2020年4月28日通過由中國鐵路呼和浩特鐵路局集團有限公司組織的竣工驗收，正線全長5.965千米、環裝線3.536千米，接軌于南部鐵路，運力4776萬噸/年，投資概算 3.28億元。
近年來，伊金霍洛旗按照國家、自治區、市級有關要求，深入推動能源消費革命，著力破解全旗煤炭資源外運的瓶頸制約，推進煤炭集疏運體系向信息化、集約化、現代化方向發展。內蒙古伊泰廣聯煤化有限責任公司專用線是伊金霍洛旗鐵路集疏運系統的重要組成部分，在為紅慶河煤礦煤炭運銷提供可靠運力支持的同時，可有效銜接南部鐵路與包神鐵路、蒙華鐵路的外運通道，既符合國家污染防治攻堅戰關于煤炭運輸“公轉鐵”的政策導向，也對提高全旗鐵路集運能力、完善綜合運輸網絡、推動能源產業轉型升級具有重要意義。
內蒙古伊泰廣聯煤化有限責任公司董事長兼總經理張軍告訴記者：“專用線的開通運營，不僅為紅慶河煤礦煤炭運銷提供了可靠的運力支持，也成為呼和浩特鐵路局穩定運量增長點;同時也必將持續為地方經濟綠色發展做出新的更大貢獻。”
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