電機車運架危險源辨識
1、危險源：未檢查架線情況。
風險及其后果描述：①如果架線脫落過低容易觸電傷人，支架無法正常通過，道口及軌道線有車輛或行人容易發生事故。②磨損超限。③架線過高，電機車行駛時受電弓接觸不上架線易造成機車滑行過道口，機車滑行過程中容易與過往車輛相撞發生事故。
預控措施：對架線完好進行認真檢查。
2、危險源：未檢查軌道情況。
風險及其后果描述：易發生車輛脫軌。
預控措施：對軌道完好進行認真檢查。
3、危險源：運送支架期間500大巷內未實現單道運輸。
風險及其后果描述：易發生車輛相碰傷人。
預控措施：運送支架期間500大巷內必須實行單道運輸，任何閑雜人員嚴禁入內，并安排專人放好警戒。
4、危險源：機車不完好進行開車。
風險及其后果描述：易造成機車追尾事故。
預控措施：檢查車閘及撒沙裝置，必須完好。
5、危險源：支架裝偏，捆綁不牢。
風險及其后果描述：易發生掉道事故。
預控措施：支架裝車要保證均衡平穩，重心與平板車中心一致，底座用高強螺栓固定，頂梁上鋪設絕緣皮，平板車完好。
6、危險源：駕駛機車時注意力不集中。
風險及其后果描述：易發生追尾事故導致掉道。
預控措施：開車時注意力必須集中。
7、危險源：快速停車。
風險及其后果描述：易造成礦車傾倒。
預控措施：停電機車時，平穩降低車輛運行速度。
8、危險源：車輛搶過道口。
風險及其后果描述：容易造成運輸車輛碰撞。
預控措施：車輛通過路口時要鳴笛觀望，按紅綠燈信號指令行車，無行人及車輛時方可通過。
9、危險源：處理掉道時不設監護。
風險及其后果描述：易發生物件彈出傷人。
預控措施：在處理機車或平板車掉道事故時，用專用起道器，車輛打掩，必須有監護人員，防止人員站立位置不對，上道時車輛側翻，傷害工作人員。
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