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綜采工作面機尾過地質構造安全技術措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產網 瀏覽量:433
		          

綜采工作面機尾過地質構造安全技術措施   2103綜采工作面機尾段1—20架處頂板壓力大,頂板破碎,軌道順槽出現頂板下沉,為加強該段的頂板管理,保證工作面安全推進,特制定以下安全技術措施:   1、為保證采空區能夠及時充填,減小頂板壓力,工作面機尾段1—20架處停放頂煤,直至過了構造帶。   2、軌順端頭處加設單體液壓支柱,增加支護強度。   3、加快工作面推進度,作業時要及時移架,減少工作面頂板懸露的時間,使頂板處于最小空頂距。   4、處理掉頂板上的危矸活巖,以防掉矸傷人。   5、加強軌道順槽的超前支護,保證超前段“一梁三柱”,保證單體支柱的支護效果,確保單體支柱不漏液,失效的單體支柱及時更換。

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